Gara de Sud- Ploiești. Doamne, ce frumoasă a fost! Una dinte cele mai elegante și expresive din țară și… nu numai!

Am rămas cu numai câteva amintiri răzlețe, prin fotografii… Abia-abia băgate în seamă. În rest…
Da, știm, istoria uneori e necruțătoare: orașul a fost afectat grav în urma bombardamentelor și, la aceavreme, una dintre marile victime a fost Gara de Sud (aflată în apropierea rafinăriilor și ea însăși punct strategic).


Buuun.am luat pasta cu bombardamentele am, spus (cine a spus?!?!) răspicat că războiul e de vină și gata, ne-am.. spălat pe mâini cum s-ar zice, și cu asta basta. Ne-am și… ne mulțumim că gara a fost refăcută aprape din temelii, între „modern”, cu niscaiva influențe Art Deco (să uităm, dracului, trecutuʼ, ce tot atâta… vorbă și regrete!!!) și kitsch și am scăpat! Avem gară… fără nimic din măreția și distincția celei de odinioară. Era prea mult, prea… greu sau costisitor să încercăm renaștem valoarea, să încercăm să readucem la viață o construcție de poveste. Mai bine pe calea unui modernism cu orice preț care dă… în altceva. Mai comod așa! Dar ăia, la Varșovia, spre exemplu, unde războiul și… alte vitregii au făcut ravagii și aproape au ras metropola (aia, da, METROPOLĂ!) de pe fața pământului, CUM au reușit să-i reconstruiască orașul în matricea sa arhitecturală, cu toate valorile sale istorice și culturale…?!?! Să nu mai vorbim de povestea Japoniei- PE ALTĂ PLANETĂ.
Noi, aici, în orașul care trebuia să fie un reper MONDIAL pentru PRIMA RAFINĂRIE DIN LUME, pentru MUZEUL PETROLULUI, pentru MUZEUL CEASULUI, avem acum o gară cu care… ne e rușine.

